کیمیائی طور پر اپنی کار میں آپ کے گیس مائلیج کو بہتر بنانا

ایسی صورت میں جب آپ واقعی میں اپنے ایندھن کی کھپت کو نمایاں طور پر بڑھا سکتے ہو (5-20 ٪)؟ اپنی ڈرائیونگ کی عادات کو بہتر بنانے کی ضرورت نہیں ہے؟ اپنی کار پر کوئی اضافی قابل اعتراض حصے مرتب کرنے کی ضرورت نہیں ہے؟ ذرا تصور کریں کہ کیا یہ 1-2-3 کے طور پر کرنا آسان کام تھا؟

ٹھیک ہے ، یہ واقعی ہے۔

برسوں سے بگ آئل نے گیس آکٹین ​​87 87 باقاعدہ ، 89-90 پریمیم اور 91-94 سپر کے تین مختلف درجات کی پیش کش کی ہے۔ یہ گریڈ در حقیقت 100 آکٹین ​​پیمانے پر مبنی ہیں جہاں حقیقت میں صاف ستھرا جلانے والا ، بہترین ایندھن تھا (صاف ستھرا ایندھن تھا۔ جلانے والا ایندھن)۔ تاہم اس پیمانے نے کبھی بھی خوشبودار پٹرول مرکبات اور مشتق افراد کو بھی نہیں لیا جو حقیقت میں 100 آکٹین ​​کے نشان کو پیچھے چھوڑ سکتے ہیں ، کچھ میں سے کچھ 115-130 آکٹین ​​تک ہے۔

لہذا یہاں بات یہ ہے کہ انجن کو صاف ستھرا جلانے والا ایندھن چل رہا ہے ، کم کاجل اور ذخائر کو دہن چیمبر اور والوز پر چھوڑیں ، انجیکشن سسٹم کو صاف کریں ، یا بڑی عمر کی کاروں میں کاربوریٹر کو ، اخراج کے نظام کو تکلیف نہ پہنچائیں ، ہمارے باطل نہیں ہیں وارنٹی ، اور ، بالآخر ، ایندھن کی کھپت میں اضافہ اور انجن کی زندگی میں اضافہ ہوتا ہے۔ واہ ، بہت کچھ ہے۔ اگرچہ یہ یقینی طور پر نہیں ہے۔

حالیہ ٹیسٹوں میں یہ قائم کیا گیا ہے کہ خوشبودار پٹرولیم ڈسٹلٹ ، الکحل (میتھیل الکحل) ، ایتھر ، ایسٹون اور ٹولوین ان سب کو کرسکتا ہے اور کرسکتا ہے۔ یہ ایک جگہ ہے۔ اگر آپ ایندھن کے مرکب کو بہت امیر بناتے ہیں تو اس کے برعکس کرنا ممکن ہے۔ کامل مرکب دریافت کیا گیا تھا جو حاصل کرنا اور سنبھالنا آسان تھا 1-2 آونس فی مکمل ٹینک (ایسٹون آپ کے پڑوس کے ہارڈ ویئر اسٹور یا پینٹ سپلائی شاپ پر دستیاب ہے)۔ اس کا تجربہ 4-8 سلنڈر گیس انجنوں سے لے کر بڑے کمنگز ڈیزل انجنوں تک کیا جاتا ہے۔ ایندھن کی کارکردگی میں اضافے میں تعداد 5-20 ٪ اور عام 9 ٪ تھی۔ یہ واقعہ میں پایا گیا تھا کہ آپ نے 3 یا اس سے بھی زیادہ اونس فی ٹینک کے مکمل نتائج استعمال کیے تھے جو مائنس ایسٹون سے بالکل ایک ہی یا بدتر تھے - مرکب بہت امیر تھا۔

اس کے بعد ایسیٹون کی افادیت کا تجربہ خود ایندھن لائن کے اجزاء پر خود لچک کے لئے کیا گیا تھا اور یہ بھی دریافت کیا گیا تھا کہ میتھیل الکحل (ریسنگ ایندھن) کے برعکس اس کا کاسٹک اثر نہیں ہوتا ہے۔ ایسٹون کا پینٹ ، پلاسٹک کی ہیڈلائٹ لینس وغیرہ پر ایک اثر و رسوخ ہوسکتا ہے ... اسپل کو فوری طور پر مٹا دینا چاہئے۔

لہذا ، کہانی کو مختصر بنانے اور اس خیال کو سیدھے حاصل کرنے میں مدد کرنے کے لئے ، اگر آپ عام طور پر اپنے آٹوموبائل میں 9 ٪ ایندھن کی کارکردگی کو شامل کرنا چاہتے ہیں اور فی فل اپ $ .50 سے کم کے لئے کارروائی کریں - یہ اتنا ہی آسان ہے جتنا 1-2 آونس ایسٹون فی میں شامل کرنا۔ تیز یہ بات ہے - صرف اصل مسائل ہی بڑا تیل نہیں چاہتا ہے کہ کوئی گیس کو اچھی طرح سے بچانے کا طریقہ سیکھے اور آپ پھر بھی آپ کی وارنٹی کو باطل کردیں گے کیونکہ اب وہ ایسٹون جیسے گیس کے اضافے کی جانچ کرتے ہیں۔

نیز ، ایک آخری نوٹ ، ایسٹون یا کوئی اضافی جو آپ کے انجن کو بہتر اور برن کلینر بناتا ہے اس کے گردونواح کے لئے بہتر ہے - کم اخراج۔