ট্যাগ: নিরাপত্তা বেষ্টনী

কারও গাড়ির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ আপনি বা অন্যরা যা মনে করতে পারেন তার স্বাভাবিক জীবনকাল থেকে সম্ভবত তার জীবনকে বাড়িয়ে তুলবে। আজকের গাড়িগুলি কেবল 150,000, 200,000, এমনকি 250,000 মাইলের বেশি হাইওয়েতে অনেকগুলি গাড়ি সহ 100,000 মাইল চিহ্নকে শীর্ষে রাখতে পারে। উচ্চ মাইলেজ গাড়িগুলির মালিকদের জিজ্ঞাসা করুন কীভাবে তারা অবশ্যই সেই পয়েন্টে পৌঁছেছেন এবং বেশিরভাগই তাদের নিজস্ব কঠোর এবং শৃঙ্খলাবদ্ধ রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী প্রধান কারণ হিসাবে চিহ্নিত করবেন। সাবধানতার সাথে এবং অধ্যবসায়ের সাথে একটি রক্ষণাবেক্ষণের সময়সূচী সম্পাদন করে, আপনার গাড়ির জীবনও প্রসারিত করা সম্ভব। আপনার অটোমোবাইল আরও দীর্ঘতর সঞ্চয় করতে সহায়তা করার জন্য ব্যয়বহুল মেরামত এড়াতে আপনাকে ক্রমবর্ধমান ক্রমটি অর্ডার করতে হবে এমন বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ রক্ষণাবেক্ষণের পদক্ষেপগুলি একবার দেখে নেওয়া যাক।নিয়মিত তেল পরিবর্তন - 30 মিনিটের তেল পরিবর্তন বিশেষজ্ঞরা পরামর্শ দেন যে আপনি প্রতি 3,000 মাইল বা 90 দিনে আপনার তেল পরিবর্তন করেন, যদিও কিছু নির্মাতারা বলেছেন যে আপনাকে কেবল প্রতি 7,500 মাইল বা অর্ধ বছরে একবার আপনার তেল পরিবর্তন করতে হবে। দীর্ঘতর প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত অন্তরগুলির চেয়ে আরও ঘন ঘন পরিবর্তনগুলি চয়ন করুন, তবে আপনার গাড়িটি যদি হার্ড ড্রাইভিংয়ের করুণায় থাকে তবে প্রতি 3,000 মাইল প্রতি আপনার তেল [এবং তেল ফিল্টার] পরিবর্তন করুন।আপনার এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টারটি পরিবর্তন করুন - আপনি প্রতি বছর কমপক্ষে এক সময় আপনার এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার পরিবর্তন করেন এমন ইভেন্টে আপনার ইঞ্জিনটি আরও ভাল এবং ক্লিনার চলবে; আরও বেশি উপায় যদি আপনার প্রচুর "স্টপ অ্যান্ড গো" ড্রাইভিং বেছে নেওয়া উচিত বা গড়ের তুলনায় প্রতি বছর অনেক বেশি মাইল রাখা উচিত।আপনার টায়ারগুলি ঘোরান - সমানভাবে টায়ার পরা আপনার গাড়িটি সঠিকভাবে থামে এবং মহাসড়কে থাকে তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করতে পারে। সম্ভাব্য হ্যান্ডলিং এবং নিয়ন্ত্রণের সমস্যাগুলি এড়াতে আপনার ব্রেক এবং শকগুলিও পরিদর্শন করুন।সংক্রমণ তরল - আপনার সংক্রমণ চিরতরে সঞ্চালনের গ্যারান্টিযুক্ত নয়। আপনার তরল পরিবর্তন করুন প্রস্তুতকারকের প্রস্তাবিত অন্তরগুলিতে সাধারণত প্রতি 30 বা 60 হাজার মাইল একবার। এটিকে অবহেলা করুন এবং ব্যয়বহুল মেরামত এবং সম্ভাব্য মারাত্মক [গাড়িতে] পরিণতিগুলির মুখোমুখি।রেডিয়েটারটি নিষ্কাশন করুন - পর্যায়ক্রমে রেডিয়েটারটি নিকাশী করা এবং অ্যান্টিফ্রিজে প্রতিস্থাপন করা আপনার কুল্যান্ট সিস্টেমটি আটকে রাখতে পারে এমন মরিচা এবং ময়লা কণাগুলি ফ্লাশ করতে সহায়তা করতে পারে। কুল্যান্টের জং ইনহিবিটারগুলি একবার গ্রাস হয়ে গেলে ইঞ্জিন ব্লক #- #এর সাথে রেডিয়েটারের মধ্যে জারা উপস্থিত হবে স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করুন - কিছু নির্মাতারা দীর্ঘায়ু স্পার্ক প্লাগগুলি ইনস্টল করেছেন এবং তাই প্রতি 60 পাশাপাশি 90 হাজার মাইল বা তারও বেশি সময় স্পার্ক প্লাগগুলি পরিবর্তন করেছেন সত্যিই একটি সম্ভাবনা। মনে রাখবেন যে আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি যত বেশি সময় সেট আপ করবে, তত বেশি চ্যালেঞ্জিং হতে পারে সেগুলি পরে মুছে ফেলা। সর্বোত্তমভাবে, প্রতি 30 হাজার মাইল একবার আপনার স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করা আদর্শ।আপনার নিষ্কাশন সিস্টেমটি পরীক্ষা করুন - আপনার মাফলার, অনুঘটক রূপান্তরকারী এবং অবশিষ্ট এক্সস্ট সিস্টেমের অংশগুলি হ্রাস করতে পারে। একটি খারাপভাবে কার্যকরী এক্সস্টাস্ট সিস্টেম আপনার প্রয়োজনীয় শক্তির ইঞ্জিনকে স্যাপ করে।ওয়াশ এবং মোম - হ্যাঁ, আপনার গাড়িটি যান্ত্রিকভাবে ভালভাবে চলতে পারে, যদি শরীর বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তবে আপনি কী বামে অনুভব করছেন? নিয়মিত ওয়াশিং এবং প্রতি বছর মোমের একটি কাজ অবশ্যই গোপনীয়তা করতে হবে।অন্যান্য স্টাফ - আপনার ব্যাটারি, জ্বালানী ফিল্টার, পিসিভি ভালভ, বেল্ট এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষের প্রয়োজন হিসাবে এবং প্রায় প্রতিটি অংশ যা পরিধান করে তা প্রতিস্থাপন করুন। সেন্সর আসে এবং সেন্সর যায়; সাধারণত কোনও সমস্যা দেখা দিলে আপনি কেবল আপনার নক বা অক্সিজেন সেন্সরগুলি প্রতিস্থাপন করবেন।শেষ পর্যন্ত, কখন রক্ষণাবেক্ষণ কার্যকর করতে হবে সে সম্পর্কিত নির্দেশিকাগুলির জন্য আপনার প্রস্তুতকারকের মেরামত বইয়ের বিষয়ে উল্লেখ করুন। আপনার গাড়ির জীবন বাড়ানোর প্রধান উপাদানটি যখন ব্যয়বহুল মেরামত বিলগুলি ছাড়ার প্রয়োজন ছিল তখন রক্ষণাবেক্ষণ করা। অন্যথায় আপনি আপনার যানবাহনটিকে অবহেলা করবেন যেখানে এটি অকাল "মারা যায়"।আপনি কারও গাড়ির আয়ু বাড়িয়ে দিতে পারেন। আপনি যদি দায়িত্বের আশেপাশে নন এমন ইভেন্টে, আপনার অটোমোবাইলকে নিয়মিত পরিষেবা দেওয়ার জন্য কোনও পেশাদার যান্ত্রিক নিয়োগ করুন।...

আপনি আসলে আপনার জ্বালানী খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়িয়ে তুলতে পারেন (5-20%)? আপনার ড্রাইভিংয়ের অভ্যাসের উন্নতি করার দরকার নেই? আপনার নিজের গাড়িতে কোনও অতিরিক্ত প্রশ্নবিদ্ধ অংশ সেট আপ করার দরকার নেই? ভাবুন যদি এটি 1-2-3 হিসাবে করা সহজ কাজ হিসাবে হয়?ঠিক আছে, এটা সত্যিই।কয়েক বছর ধরে বিগ অয়েল প্রায় তিনটি পৃথক গ্রেড গ্যাস অক্টেন 87 নিয়মিত, 89-90 প্রিমিয়াম এবং 91-94 সুপার অফার করেছে the জ্বালানী পোড়া)। তবে স্কেলটি কখনই সুগন্ধযুক্ত পেট্রোল যৌগ এবং ডেরাইভেটিভগুলি বিবেচনা করে নি যা আসলে 100 অক্টেন চিহ্নকে ছাড়িয়ে যেতে পারে, কিছু কিছু 115-130 অক্টেন হিসাবে উচ্চ।সুতরাং এখানে জিনিসটি হ'ল ইঞ্জিনটি সবচেয়ে পরিষ্কার জ্বলন্ত জ্বালানী চালানো সম্ভব, কম শট এবং জমাগুলি কম দহন চেম্বারে এবং ভালভগুলিতে ছেড়ে দেওয়া, ইনজেকশন সিস্টেমটি পরিষ্কার করুন, বা পুরানো গাড়িগুলিতে কার্বুরেটর, ক্ষতিগ্রস্থ নির্গমন সিস্টেমগুলিতে ক্ষতিগ্রস্থ নয়, আমাদের বাতিল নয় ওয়ারেন্টি এবং শেষ পর্যন্ত জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি এবং ইঞ্জিন জীবন বাড়িয়ে তোলে। বাহ, পুরোপুরি অনেক কিছু। যদিও এটি অবশ্যই নয়।সাম্প্রতিক পরীক্ষাগুলিতে এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছে যে সুগন্ধযুক্ত পেট্রোলিয়াম ডিস্টিল্টস, অ্যালকোহল (মিথাইল অ্যালকোহল), ইথার, অ্যাসিটোন এবং টলিউইন এগুলি করতে পারে এবং করতে পারে। এটি একটি স্পটে। আপনি যদি জ্বালানী মিশ্রণটিকে খুব ধনী করে তোলেন তবে বিপরীতে করা সম্ভব। নিখুঁত মিশ্রণটি আবিষ্কার করা হয়েছিল যা অর্জন এবং হ্যান্ডেল করা সবচেয়ে সহজ ছিল পুরো ট্যাঙ্কে 1-2 আউন্স অ্যাসিটোন ছিল (অ্যাসিটোন আপনার আশেপাশের হার্ডওয়্যার স্টোর বা পেইন্ট সরবরাহের দোকানে পাওয়া যায়)। এটি 4-8 সিলিন্ডার গ্যাস ইঞ্জিন থেকে বড় কামিংস ডিজেল ইঞ্জিনগুলিতে পরীক্ষা করা হয়। জ্বালানী দক্ষতা বৃদ্ধির সংখ্যা ছিল 5-20% এবং সাধারণটি 9%। ইভেন্টে এটি পাওয়া গিয়েছিল যে আপনি ট্যাঙ্কের প্রতি 3 বা তারও বেশি আউন্স ব্যবহার করেছেন সম্পূর্ণ ফলাফলগুলি অ্যাসিটোন বিয়োগের চেয়ে ঠিক একই বা খারাপ ছিল - মিশ্রণটি খুব সমৃদ্ধ ছিল।অ্যাসিটোনটির র‌্যামিকেশনগুলি তখন স্থিতিস্থাপকতার জন্য নিজের জ্বালানী লাইনের উপাদানগুলিতে পরীক্ষা করা হয়েছিল, এটিও আবিষ্কার করা হয়েছিল যে মিথাইল অ্যালকোহল (রেসিং জ্বালানী) এর বিপরীতে এটির কস্টিক প্রভাব নেই। অ্যাসিটোন পেইন্ট, প্লাস্টিকের হেডলাইট লেন্স ইত্যাদিতে একটি প্রভাব ফেলতে পারে...